壳Tegula 32高质量液力传动油Tegula 32是一种高品质油旨在满足变速器和先进铁路传输系统结合液压联轴器和转矩的要求
转换器的机械齿轮。应用?铁路液压传动系统。传输系统用于铁路柴油发动机包括液力偶合器,扭矩转换器和传动齿轮的各种组合的。有时,这种类型的变速器的组合使用与被操作以降低在长时间制动向下长斜坡周期闸瓦磨损的流体动力学制动。有时,刹车油温度可以高达140℃。 ?齿轮和PIV变速器润滑只要其粘度是合适的。性能特点和优点?基于融合的高度精炼的矿物油
和选定的组分,包括抗氧化剂,防腐和较压添加剂,以允许快速的空气释放和抗乳化性能以及防止泡沫。 ?为了满足液力传输系统的具体的润滑要求。 ?良好的氧化稳定性和热稳定性以抵抗到油变厚,即使在升高的工作温度。 ?的较压性能允许具有减少的部件磨损优良的负载承载能力。 ?所有的密封材料和油漆与矿物油通常使用*的兼容性。 ?有黄色金属的兼容性。对未涉及的产品应用建议,可向壳牌销售代表索取。健康与安全指导健康和安全上可以使用的可向壳牌销售代表索取合适的材料安全数据表。保护环境将旧油送至*回收点。不要将其排入下水道,土壤或水中。典型的物理特性Tegula 32运动粘度ISO 3104,在40°CMM2 /秒32at 100°CMM2 / s的5.4粘度指数ISO 2909102密度,15°CKG / m3ISO 12185880闪点COC°CISO 2592205倾点°CISO 3016-30 FZG试验A / 16.6 / 90 DIN 51354-2失败负荷等级> 12以上数据是当前产品典型值。今后每批产品符合壳牌规范,有所变化,可能会出现